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**Streichung der Forderung Nacht-U-Bahnen in den Nächten vor Werktagen**\n (self.Allgemein)
submitted 11 years ago by LiquidBot
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[–]LiquidBot[S] 0 points1 point2 points 11 years ago
Wien: Landesparteiprogramm Programmantrag direkt: Thema 1751 Ereignis: Neue Initiative Phase: Neu (noch 14 Tage 23:55:35) i3991: Nachtstrassenbahnen in den Nächten vor Werktagen
Nachtstrassenbahnen in den Nächten vor Werktagen Alter Text Die LO Wien der Piratenpartei Österreichs spricht sich für die Einführung der Nacht-U-Bahn auch in Nächten vor Werktagen aus. (10- bis 35-Minuten-Intervalle sind wünschenswert.) Neuer Text Die Landesorganisation Wien der Piratenpartei Österreichs fordert die Einführung von Nachtstrassenbahnen in den Nächten vor Werktagen zur Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Nachtverkehrs und besseren Verbindung mit Tagesfahrplänen. Begründung Strassenbahnen sind attraktiver und leistungsfähiger als Busse. Ein Nachtbetrieb wichtiger Strassenbahnlinien, beispielsweise 1,2,5,D,71,6 begünstigt die Orientierung und auch den Frühverkehr (Schichtarbeiter, Frühdienste....) ohne "Loch" zwischen Nacht- und Tageslinien. Bei der nächsten Fahrplanreform werden Morgenfahrten weiter ausgedünnt, die Intervalle in Spitzenzeiten jedoch verdichtet. Pros innovativere und realistischere Forderung (als Nacht-U-Bahn) bessere Stadorientierung (Strassenbahnlinien lassen bessere Orientierung zu) erhöhte Mobilität Schienenbonus niedrigere Kosten als Nacht-U-Bahn geringere Kosten (Strassenbahnen sind in Unterhalt und Betrieb günstiger als Busse) Cons Umgestaltung des Nachtfahrplanes Erschwerung und Verteuerung der Wartung der Trassen Anmerkung des Autors Persönlich sehe ich keine Gründe für eine Nacht-U-Bahn vor Werktagen, es gibt imho bessere und günstigere Alternativen, wie diese. Zudem ist sie innovativ und kostengünstig. Quellen (1) Derzeitiger Programmpunkt: https://wiki.piratenpartei.at/wiki/Landesorganisation_Wien/Programm#.C3.96ffentlicher_Verkehr
Nachtstrassenbahnen in den Nächten vor Werktagen
Die LO Wien der Piratenpartei Österreichs spricht sich für die Einführung der Nacht-U-Bahn auch in Nächten vor Werktagen aus. (10- bis 35-Minuten-Intervalle sind wünschenswert.)
Die Landesorganisation Wien der Piratenpartei Österreichs fordert die Einführung von Nachtstrassenbahnen in den Nächten vor Werktagen zur Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Nachtverkehrs und besseren Verbindung mit Tagesfahrplänen.
Strassenbahnen sind attraktiver und leistungsfähiger als Busse. Ein Nachtbetrieb wichtiger Strassenbahnlinien, beispielsweise 1,2,5,D,71,6 begünstigt die Orientierung und auch den Frühverkehr (Schichtarbeiter, Frühdienste....) ohne "Loch" zwischen Nacht- und Tageslinien.
Bei der nächsten Fahrplanreform werden Morgenfahrten weiter ausgedünnt, die Intervalle in Spitzenzeiten jedoch verdichtet.
innovativere und realistischere Forderung (als Nacht-U-Bahn)
bessere Stadorientierung (Strassenbahnlinien lassen bessere Orientierung zu)
erhöhte Mobilität
Schienenbonus
niedrigere Kosten als Nacht-U-Bahn
geringere Kosten (Strassenbahnen sind in Unterhalt und Betrieb günstiger als Busse)
Umgestaltung des Nachtfahrplanes
Erschwerung und Verteuerung der Wartung der Trassen
Persönlich sehe ich keine Gründe für eine Nacht-U-Bahn vor Werktagen, es gibt imho bessere und günstigere Alternativen, wie diese. Zudem ist sie innovativ und kostengünstig.
(1) Derzeitiger Programmpunkt:
https://wiki.piratenpartei.at/wiki/Landesorganisation_Wien/Programm#.C3.96ffentlicher_Verkehr
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[–]LiquidBot[S] 0 points1 point2 points ago