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**Streichung der Forderung Nacht-U-Bahnen in den Nächten vor Werktagen**\n (self.Allgemein)
submitted 11 years ago by LiquidBot
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[–]LiquidBot[S] 0 points1 point2 points 11 years ago
Wien: Landesparteiprogramm Programmantrag direkt: Thema 1751 Ereignis: Neue Initiative Phase: Neu (noch 14 Tage 23:57:40) i3990: Nacht-U-Bahn vor Werktagen in 15-Minuten-Intervallen
Alter Text Die LO Wien der Piratenpartei Österreichs spricht sich für die Einführung der Nacht-U-Bahn auch in Nächten vor Werktagen aus. (10- bis 35-Minuten-Intervalle sind wünschenswert.) Neuer Text Die Landesorganisation Wien der Piratenpartei Österreichs fordert die Einführung einer Nacht-U-Bahn mit 15-Minutenintervallen auch in den Nächten vor Werktagen. Begründung Die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen in einer Metropole wie Wien lassen eine Nacht-U-Bahn sinnvoll erscheinen. Pros homogene Nachtfahrpläne (Wochenende/Wochentag) bessere Stadorientierung (U-Bahnpläne gut bekannt) erhöhte Mobilität Cons sehr hohe Kosten (ca 10-20 Millionen Euro) bei sehr geringer Auslastung mögliche Ausdünnung des Nachtautobusverkehrs Wartungszyklen in der Nacht werden erschwert oder unmöglich gemacht (Schienenreinigung, Reperaturen...) Anmerkung des Autors Persönlich sehe ich keine Gründe für eine Nacht-U-Bahn vor Werktagen, es gibt imho bessere und günstigere Alternativen. Ich plädiere daher für die Streichung dieses Punktes, der auch nur eine undurchdachte Fortsetzung der damalig populistisch diskutierten Nacht-U-Bahn ohne eigenes Profil ist. Quellen (1) Derzeitiger Programmpunkt: https://wiki.piratenpartei.at/wiki/Landesorganisation_Wien/Programm#.C3.96ffentlicher_Verkehr
Die LO Wien der Piratenpartei Österreichs spricht sich für die Einführung der Nacht-U-Bahn auch in Nächten vor Werktagen aus. (10- bis 35-Minuten-Intervalle sind wünschenswert.)
Die Landesorganisation Wien der Piratenpartei Österreichs fordert die Einführung einer Nacht-U-Bahn mit 15-Minutenintervallen auch in den Nächten vor Werktagen.
Die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen in einer Metropole wie Wien lassen eine Nacht-U-Bahn sinnvoll erscheinen.
homogene Nachtfahrpläne (Wochenende/Wochentag)
bessere Stadorientierung (U-Bahnpläne gut bekannt)
erhöhte Mobilität
sehr hohe Kosten (ca 10-20 Millionen Euro) bei sehr geringer Auslastung
mögliche Ausdünnung des Nachtautobusverkehrs
Wartungszyklen in der Nacht werden erschwert oder unmöglich gemacht (Schienenreinigung, Reperaturen...)
Persönlich sehe ich keine Gründe für eine Nacht-U-Bahn vor Werktagen, es gibt imho bessere und günstigere Alternativen. Ich plädiere daher für die Streichung dieses Punktes, der auch nur eine undurchdachte Fortsetzung der damalig populistisch diskutierten Nacht-U-Bahn ohne eigenes Profil ist.
(1) Derzeitiger Programmpunkt:
https://wiki.piratenpartei.at/wiki/Landesorganisation_Wien/Programm#.C3.96ffentlicher_Verkehr
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[–]LiquidBot[S] 0 points1 point2 points ago